Source [Conflits] : La France dispose de la plus grande façade maritime en Europe. Au cours des vingt dernières années, le trafic portuaire a connu une croissance mondiale exponentielle. Pourtant, le trafic des ports français est quasiment le même depuis 1980. Pourquoi un tel échec qui alourdit l’ensemble de l’économie française ? Paul-Antoine Martin revient sur les causes de l’endormissement des ports, l’un des grands échecs industriels des dernières décennies.
Paul-Antoine Martin a travaillé quinze ans dans l’administration des ports français. Il est l’auteur de, Le Clan des seigneurs. Immersion dans la caste d’état, Max Milo, 2022.
Émission présentée par Jean-Baptiste Noé. Retrouvez l’entretien écrit avec Paul-Antoine Martin.
Ecoutez le podcast en cliquant ici
Inscrivez-vous |
||
| Recevez notre newsletter d'analyse de l'actualité | ||
Notez en 1 clic |
||
| Donnez +1 point à notre contenu sur Google en cliquant sur le lien ci-contre |
|
|
Diffusez |
||
| Envoyez cet article par mail |
|
|
| Publiez sur les réseaux sociaux |
|
|
- Le grand retour des mercenaires. Entretien avec...
- L’Allemagne est-elle réunifiée ?
- Infographie – Les terres rares, éléments straté...
- Trieste, la porte d’entrée stratégique de la Ho...
- Liban – Europe : la route des migrants. Entreti...
- Nouvelle-Calédonie : Réflexions sur un accord à...
- En sortant de la paralysie politique, le Liban...
- Podcast – Comment les pompiers de Paris innoven...
- En France, seuls la dette et les impôts augmen...
- Quand l’art représente la montagne